近日，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）批準(zhǔn)的《車(chē)用高壓儲(chǔ)氫氣瓶組合閥門(mén)》（GB/T 42536-2023）正式發(fā)布，標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口，全國(guó)氣瓶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)車(chē)用高壓燃料氣瓶分會(huì)執(zhí)行，并即將于2024年6月1日開(kāi)始實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院、大連鍋爐壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)研究院有限公司、浙江大學(xué)、未勢(shì)能源科技有限公司、特嗨氫能檢測(cè)（保定）有限公司等業(yè)內(nèi)具有影響力的權(quán)威科研機(jī)構(gòu)和氫能企業(yè)聯(lián)合起草。

這也是未勢(shì)能源繼參與多項(xiàng)“氫用閥門(mén)”團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)之后，再次參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)制定工作，標(biāo)志著未勢(shì)能源在氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)公示

未勢(shì)能源作為氫能企業(yè)之一，通過(guò)了有關(guān)部門(mén)篩選，有幸參與到該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定，并由國(guó)家技術(shù)課題負(fù)責(zé)人、未勢(shì)能源儲(chǔ)氫技術(shù)資深專(zhuān)家王東雨基于自身多年儲(chǔ)供氫技術(shù)經(jīng)驗(yàn)及未勢(shì)能源氫用閥門(mén)產(chǎn)品自主研發(fā)與應(yīng)用驗(yàn)證成果深度參與標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)，重點(diǎn)圍繞閥門(mén)密封、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、壓力試驗(yàn)、試驗(yàn)方法、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等，參與標(biāo)準(zhǔn)制定并提供針對(duì)性專(zhuān)業(yè)建議。

該標(biāo)準(zhǔn)首次在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一了車(chē)用高壓儲(chǔ)氫氣瓶閥門(mén)測(cè)試方法與技術(shù)規(guī)范，明確了氫用閥門(mén)產(chǎn)品相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布、實(shí)施，將有助于中國(guó)車(chē)用高壓儲(chǔ)氫氣瓶閥門(mén)產(chǎn)品以標(biāo)準(zhǔn)為根本遵循，不斷迭代升級(jí)，以燃料電池汽車(chē)高質(zhì)量先行發(fā)展，引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)砥礪奮進(jìn)。

聚焦氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、儲(chǔ)氫產(chǎn)品及核心部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，未勢(shì)能源在氫用閥門(mén)細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新“擴(kuò)列”，實(shí)現(xiàn)了氫用閥門(mén)全品類(lèi)覆蓋，并在高壓儲(chǔ)氫閥門(mén)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了創(chuàng)新性突破，自主研發(fā)推出了70MPa高壓瓶口閥、70MPa減壓閥等多款代表性產(chǎn)品，綜合性能標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)與歐盟接軌，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外通用安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，覆蓋35MPa/70MPa標(biāo)準(zhǔn)流量與大流量壓力范圍的車(chē)載儲(chǔ)氫系統(tǒng)，并具備商用車(chē)、乘用車(chē)整套儲(chǔ)氫系統(tǒng)氫用閥門(mén)全系配套定制開(kāi)發(fā)與規(guī)模化生產(chǎn)、供應(yīng)能力。

此外，基于液氫技術(shù)高效儲(chǔ)存與應(yīng)用需求，未勢(shì)能源在車(chē)載液氫閥件研制方面，陸續(xù)突破了液氫溫區(qū)超低溫自適應(yīng)內(nèi)漏密封技術(shù)、低功耗電磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)難題，開(kāi)發(fā)完成車(chē)用液氫過(guò)流閥、電磁液氫截止閥等系列閥件，并配合液氫系統(tǒng)進(jìn)行搭載車(chē)輛試驗(yàn)，產(chǎn)品安全性與有效性已得到充分驗(yàn)證。

此次參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，彰顯了未勢(shì)能源在氫用閥門(mén)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新能力與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力已走在行業(yè)前列，印證了行業(yè)及相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)未勢(shì)能源的高度肯定和認(rèn)可，同時(shí)也是未勢(shì)能源在標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域的一次高標(biāo)突破，標(biāo)志著未勢(shì)能源在氫用閥門(mén)領(lǐng)域正在搶占科技發(fā)展制高點(diǎn)，將助推未勢(shì)能源進(jìn)一步搶占市場(chǎng)先機(jī)，占據(jù)更多行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)。